Takuuohjeet ja huollot

1.      Takuu alkaa ostopäivästä. Takuu astuu voimaan päivänä, jolloin asiakas vastaanottaa tuotteen.

2.      Takuu kattaa valmistus- ja materiaalivirheet. Takuu ei kata vikoja, jotka johtuvat väärästä käytöstä, onnettomuuksista, huolimattomuudesta tai normaalista kulumisesta.

3.      Takuuajat ja -ehdot.

3.1.    Runkojen ja komponenttien takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä.

3.2.    Sähköpyörien akkujen ja sähköosien takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä.

3.3.    Tarkemmat takuuajat ja -ehdot voivat vaihdella tuotteen valmistajasta riippuen.

3.4.    Poikkeuksia voi esiintyä ja pidennetty takuuaika voi vaatia pyörän rekisteröinnin valmistajan sivuille kohtuullisessa ajassa ostosta.

4.      Reklamaatiot ja vikatilanteet. Mikäli tuotteessa ilmenee vika, ota yhteyttä myyjäliikkeeseen välittömästi, kuitenkin viimeistään 14 päivän kuluessa vian havaitsemisesta. Suuremmissa ongelmissa pyydämme tuomaan pyörän liikkeeseemme tarkastettavaksi, jotta voimme arvioida tilanteen.

5.      Takuu edellyttää takuutodistuksen esittämistä. Muista säilyttää takuutodistus ja esitä se pyydettäessä. Tarvittavien takuu- tai ostotositteiden säilyttäminen on aina ostajan vastuulla.

6.      Asiakas vastaa tuotteen asianmukaisesta säilytyksestä ja huollosta. Takuu ei kata vikoja, jotka johtuvat huoltamattomuudesta, epäasianmukaisista osista, pyörän virheellisestä käytöstä tai vääränlaisesta säilytyksestä.

7.      Normaali kuluminen ei kuulu takuuseen. Osat, kuten renkaat, ketjut, rattaat, laakerit, jarrut ja vaihteet, kuluvat käytössä ja vaativat huoltoa ja vaihtoakin. Takuu ei kata näiden osien kulumista. Esimerkiksi jarrujen ilmaaminen on normaalia huoltoa ensimmäisen käyttövuoden jälkeen. Pyörän maali- tai lakkapintaan voi tulla käytössä jälkiä esimerkiksi kiveniskuista, kaatumisista ynnä muista osumista, varusteiden hankaamisesta tai jarru-/vaihdevaijereiden hankaamisesta. Takuu ei kata näitä tai vastaavia ulkoisten tekijöiden aiheuttamia vaurioita. Maalipinnan kulumista voi ehkäistä halutessaan erilaisilla suojateippauksilla.

8.      Kilpa-ajossa käyttö ja virittäminen mitätöivät takuun. Jos pyörää käytetään kilpa-ajossa tai se viritetään tavallista tehokkaammaksi, takuu ei ole enää voimassa.

9.      Törmäykset ja kaatumiset. Takuu ei kata vahinkoja, jotka ovat seurausta törmäyksistä, kaatumisista tai muista ulkoisista iskusta.

10.  Takuu ei kata vikoja, jotka ovat seurausta väärästä käytöstä. Takuu ei kata vikoja, jotka ovat syntyneet pyörän vääränlaisen käytön vuoksi, kuten liiallisesta kuormituksesta, vääränlaisista käyttötavoista tai vääränlaisesta säilytyksestä.

11.  Takuu ei kata virheellisiä asennuksia. Jos pyörän osia vaihdetaan tai asennetaan väärin, takuu ei kata korjauksia. Asennustyön tulee aina tehdä asiantunteva liike.

12.  Sähköpyöriin liittyvät erityisehdot ja ohjeet.

12.1.   Tarkista sähköpyörän akun kiinnitys ennen jokaista ajokertaa ja tutustu avustusjärjestelmän käyttöohjeisiin.

12.2.   Lataa akkua vain valvotuissa olosuhteissa!

12.3.   Moottori ja akku sähköpyörässä. Sähköpyörän moottorin ja akun takuu on voimassa vain, jos akku ja moottori on käytetty asianmukaisesti. Jos pyörän akku vaurioituu, ei takuu kata niitä tapauksia, joissa akku on jäänyt liian pitkäksi aikaa lataamatta tai jos sitä on käytetty väärin.

12.4.   Sähköpyörässä voimansiirto kuluu tavallista pyörää nopeammin. Huolehdi pyörän/voimansiirron puhtaana pitämisestä. Kadenssin (kampikierrosta minuutissa) tulisi olla myös sähköpyörällä vähintään 70rpm. Liian pieni kadenssi kuluttaa voimansiirron todella nopeasti loppuun.

12.5.   Sähköpyörän akusta. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Akku tulee ladata ainakin kerran kuukaudessa, jotta se ei mene täysin tyhjäksi, mikä voi vahingoittaa sitä. Huomioithan sähköpyörän akusta myös seuraavaa: Akun pitkäaikainen säilytys irrotettuna pyörästä kuivassa tilassa 0°...23°. Pitkäaikaissäilytyksessä akku tulee ladata vähintään 6kk välein: Lataustasot  pitkässä säilytyksessä Shimano 70 %, Bosch 30–60 %) .Tyhjä akku tulee ladata kahden vuorokauden kuluessa. Anna akun lämmetä/viilentyä 0°...23° lämpötilaan ennen lataamista. Kuivaa akun liittimet ennen lataamista ja pyörän liittimet ennen akun kytkemistä pyörään. Mikäli akku putoaa maahan tai saa iskun akun takuu raukeaa ja se tulee turvallisuussyistä vaihtaa uuteen HETI. Sähköpyörien akut ovat vaarallista jätettä ja ne tulee hävittää asianmukaisesti. Tutustu huolellisesti sähköpyöräsi merkki- ja mallikohtaiseen käyttöohjeeseen.

12.6.   Sähköpyörän turvallisuus. Jos pyörän akku on pudonnut tai saanut iskun, se tulee vaihtaa turvallisuussyistä. Akku on myös suojattava ylikuumenemiselta.

12.7.   Sähköpyörän akun kantama ja muuta. Moottorin ja akun tehon lisäksi kantamaan vaikuttavat monet tekijät kuten avustustaso, maasto, lämpötila, renkaiden ilmanpaineet ja profiili, pyörän kuorma, ajotyyli jne. Ilmoitetut maksimikantamat ovat tehtaan laskennallisia maksimikantamia tai pienimmällä avustustasolla ajettuja matkoja ihanteellisissa olosuhteissa. Sähköpyörää EI saa pestä painepesurilla, poista akku pesun ajaksi ja suoraa sähköosat huolellisesti. Sähköosien turhaa kastelua vältettävä. Sähköpyörässä voimansiirto kuluu tavallista pyörää nopeammin. Huolehdi pyörän/voimansiirron puhtaana pitämisestä. Kadenssin (kampikierrosta minuutissa) tulisi olla myös sähköpyörällä vähintään 70rpm. Liian pieni kadenssi kuluttaa voimansiirron todella nopeasti loppuun.

13.  Pyörän käyttöönotto. Verkkokaupasta ostettaessa pyörä tulee säätää huolellisesti ohjeiden mukaan ennen ensimmäistä ajokertaa. Kiinnitä ohjaustanko, polkimet ja säädä satulan korkeus. Tarkista sähköpyörän akun varaustila.

14.  Säännöllinen huolto takaa pyörän pitkäikäisyyden. On suositeltavaa huoltaa pyörä säännöllisesti. Ensihuolto tulee tehdä 100-300 kilometrin ajon jälkeen pyörätyypistä ja käytöstä riippuen kuitenkin viim 4kk ostopäivästä. Kausihuollot tulee tehdä vähintään kerran vuodessa tai noin 1000–2000 kilometrin välein.

15.  Kuluvat osat ja huoltoväli. Voimansiirron komponentit ja renkaat ovat erityisen kuluvia osia. Huolehdi pyöräsi puhtaana pitämisestä ja säännöllisestä huollosta, jotta pyörä toimii moitteettomasti.

16.  Pyörän säilytys. Säilytä pyöräsi aina mahdollisimman kuivassa tilassa ja säältä suojattuna. Monet pyörissä käytettävät komponentit ovat terästä, joten ne voivat ruostua liian kosteissa olosuhteissa säilytettäessä. Takuu ei kata ruostumista.

17.  Ongelmatilanteet ja huoltotarpeet. Jos pyörässä ilmenee ongelmia, älä käytä sitä ennen kuin asiantunteva liike on tarkastanut sen. Tämä estää mahdollisten vaurioiden laajenemisen.

18.  Ongelmien ja vaurioiden ennaltaehkäisy. Jos pyörä pitää epätavallista ääntä, tuntuu epävakaalta tai toimii jollakin tavalla poikkeuksellisesti, ota yhteyttä myyjäliikkeeseen. Älä jatka ajoa ennen kuin vika on selvitetty ja korjattu.

19.  Vikojen korjaus ja osien vaihto. Mikäli pyörän osa rikkoutuu, ota yhteyttä myyjäliikkeeseen korjaustarjouksen saamiseksi. Ennen töiden aloittamista pyydämme kirjallisen kustannusarvion.

20.  Tarkista pyöräsi kunto ennen jokaista ajoa. Pyörän toimintojen säännöllinen tarkistus on tärkeää, erityisesti sähköpyörissä ja maastopyörissä, joiden osat voivat kulua nopeasti.

21.  Tarkista pyöräsi toiminnot sekä ruuvit/kiinnitykset ennen jokaista ajokertaa. Riippuen pyörätyypistä pyörä saattaa olla kovassa käytössä (esimerkiksi maastopyörät ja sähkömaastopyörät), jolloin kiinnitykset, pultit ja muut osat voivat löystyä. On erityisen tärkeää tarkistaa ainakin kriittiset kohteet säännöllisesti ennen jokaista ajoa. Tämän tarkistuksen tekeminen rutiiniksi varmistaa turvallisen ajon ja voi estää vakavampia ongelmia. Prosessi on nopea ja helppo, kun siihen tottuu!

21.1.   Kriittiset kohteet:

·         Kampien kiinnitys

·         Polkimien kiinnitys

·         Napojen akselit

·         Ohjaustangon kiinnitys

·         Stemmin (ohjainkannatin) kiinnitys

·         Grippien (kädensijat) kiinnitys

·         Rengaspaineet (tarkista rengaskohtaiset suosituspaineet renkaan kyljestä. Älä aja alle minipaineiden, se rikkoo renkaan rakenteen)

·         Jarrujen toiminta

·         Sähköpyörän akun kiinnitys

·         Linkuston pultit (täysjoustopyörät)